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四、在桥梁工程中检测车的应用 现有检测车以悬臂方式提供工作平台,当桥面宽要求展臂长或负载大时,为防止桥面上的检测车倾覆需相应增加配重和车辆宽度,这样做意义不大。考虑到简支结构只需提供竖向反力,不用提供抗倾覆力矩,将工作平台用简支结构代替,能降低对检测车的承载要求,从而提出悬吊检测架车的理念。架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组,桥梁路面每侧分布一辆,检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。车辆和平台具备以下功能: 1、车辆上配备可伸缩的悬吊臂,用以悬吊桥底的工作平台。在车辆移动中,悬吊臂遇灯杆等障碍物时,悬吊臂可收回,因而悬吊臂要至少两肢为一组,使得其中一肢悬吊臂遇阻时,先将另一肢未遇阻的悬吊臂系绳吊住工作平台后,再将遇阻的吊臂解绳后收回,车辆前移绕过障碍物。桥面两侧的车辆均要按要求操控,通过交替接力解决遇灯杆、吊杆、拉索等路边障碍物时无法穿过的问题。 桥检车



桥梁是道路交通的重要组成部分。一方面,它为经济发展创造了良好的交通条件。另一方面,桥梁的"老化"或设计和施工缺陷会影响交通安全,造成重大事故。为了保证桥梁长期使用的安全性和可靠性,定期检查和维修尤为重要。近年来,随着高速公路建设的快速发展,桥梁的数量大大增加,对桥梁养护的需求也在迅速增加。由于桥梁检测车辆具有效率高、可靠性高、稳定性好、灵敏度高、安全性好等特点。它允许检查员快速和安全地检测桥的每个部分,包括桥上的任何位置、桥下、桥柱等。它可以使用户在短的时间内完成工作。公共交通的影响也减少到低限度的检查和维护桥下结构。它包括检查大桥主梁底裂缝,检查和维护整个桥架,安装和维护桥下的管道和电缆。桁架桥式试验车一般具有以下特点:一般配备底盘稳定装置、应急装置、备用电源等。设备有2套以上的控制系统,便于桁架的部署和桥下工作平台的调整控制,工作平台在测试工作中必须始终保持水平。协助检查或维修人员的工作。配有液压驱动自推进系统,具有自动行走功能。工作时,车辆可以在桥上行走。它不需要收回桁架。具有过载保护功能。有平台过载报警、旋转报警或限位装置、安全阀、平衡阀、液压锁等。桥检车



3.可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员行走。我们有配重架,客户可根据自己工作需要加上配重物,限度的保证了操作人员的安全。该产品具有实施检测作业方便、不中断交通、工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突出优点。4.桥梁检测作业车是一种针对检测桥梁的病害,方便桥梁维修、维护的新型车辆,它能够在桥梁底面难于碰到的空间内快速形成作业平台.使得桥梁的检测、维护、维修变得轻松、高效。5.桥梁检车可在桥面电力驱动行走,提高了工作效率。智能控制技术保证作业运行平稳、安全可靠。桥梁检测作业车使得桥梁检测、维修、维护变得方便、快捷。改变了一些以前桥梁检测、维修、维护施工困难的局面。有效的保证了桥梁检测等基础设施的正常运行。保障了人们生命、财产的安全。主要的技术指标: 1.跨越人行道宽度:30m;2.垂直下降距离:60m;3.单台载重:1000kg-(操作平台)桥检车



在桥梁工程中检测车的应用 现有检测车以悬臂方式提供工作平台,当桥面宽要求展臂长或负载大时,为防止桥面上的检测车倾覆需相应增加配重和车辆宽度,这样做意义不大。考虑到简支结构只需提供竖向反力,不用提供抗倾覆力矩,将工作平台用简支结构代替,能降低对检测车的承载要求,从而提出悬吊检测架车的理念。架车是由由桥面提供吊点的检测车和桥底的检测架平台组成。检测车两辆一组,桥梁路面每侧分布一辆,检测平台是由杆件拼装成的桁架结构。车辆和平台具备以下功能: 1、车辆上配备可伸缩的悬吊臂,用以悬吊桥底的工作平台。在车辆移动中,悬吊臂遇灯杆等障碍物时,悬吊臂可收回,因而悬吊臂要至少两肢为一组,使得其中一肢悬吊臂遇阻时,先将另一肢未遇阻的悬吊臂系绳吊住工作平台后,再将遇阻的吊臂解绳后收回,车辆前移绕过障碍物。桥面两侧的车辆均要按要求操控,通过交替接力解决遇灯杆、吊杆、拉索等路边障碍物时无法穿过的问题。 2、车辆上配有起重装置,可以将平台由桥面吊到桥梁的侧面底部,便于工作平台的组装和上下转运。 3、平台为装配式,是由若干节段组装而成,根据桥面宽度确定平台组装长度。平台可以在桥面一次组装,由吊车吊至桥面外侧悬挂到桥下,也可分段吊至外侧,在外侧组装后再悬挂到桥下。 4、当桥面离地面或水面特别高时,设桥底横向牵绳装置,可以将吊绳由桥面一侧通过桥底引向另一侧,将吊绳连在悬挂在桥下的平台的另一端上,利用吊绳另一侧的起吊装置将平台吊平就位,然后用吊绳将平台与悬吊臂相连,收起起吊装置。 桥检车